I'm not a robot

CAPTCHA

Privacy - Terms

reCAPTCHA v4
Link



















Original text

Czym jest aerofobia, czyli strach przed lataniem z punktu widzenia poznawczo-behawioralnego - to pytanie może pojawić się dla tych, którzy myślą o obszarach psychologii, które pracują z tym zaburzeniem W tej publikacji rozważymy główne elementy poznawczo-behawioralnego modelu aerofobii. Czym jest aerofobia: elementy poznawczo-behawioralne. W poprzednich publikacjach badaliśmy wiele elementów poznawczo-behawioralnego modelu aerofobii, w tym artykule pokrótce opiszemy. Wysoka wrażliwość na lęk W ostatniej publikacji wysoką wrażliwość na lęk uznaliśmy za pewien poziom reakcji emocjonalnych i fizycznych na prawdopodobieństwo wystąpienia lęku, a także myśli i założenia na ten temat. Uwaga selektywna Uwaga selektywna to selekcja elementy percepcyjne do ich późniejszego przetwarzania poznawczego. Mówiąc prościej, jest to wybór sygnałów z ogólnego przepływu, na których należy się skupić. Przekonania Założenia, założenia i przekonania w postaci stosunku do czegoś są jednym z głębokich poziomów poznawczych, które mogą mieć znaczący wpływ na kształtowanie się. aerofobia. Praca z tym poziomem jest najskuteczniejsza w terapii poznawczo-behawioralnej. Myśli i obrazy Jednym ze stosunkowo nowych terminów w psychologii i neurobiologii jest „epizodyczne myślenie o przyszłości”. Jego istota polega na subtelnych procesach modelowania różnych scenariuszy, przy czym sam wektor modelowania nie zawsze jest realizowany przez człowieka. Pojawiające się automatyczne i dobrowolne myśli i obrazy podczas aerofobii mogą wpływać na postrzeganie przyszłego lotu. Zniekształcenia poznawcze Zniekształcenia poznawcze to cechy myśli, które zawierają błędy logiczne lub brak równowagi. Wielokrotnie zniekształcenia poznawcze prowadzą do tego, że myśli z nimi są postrzegane jako faktyczne, to znaczy odpowiadające sytuacji. Nadmierna czujność Cecha ta wiąże się z jednej strony z wrażliwością na lęk, a z drugiej z koncentracją na dyskomforcie. Przecenianie ryzyka. Takie podejście do ryzyka jest dość powszechnym zniekształceniem w aerofobii. Przejawia się w szeregu myśli i założeń oraz nasila powstawanie aerofobii. Warunkowanie interoceptywne. Termin ten opisuje zjawisko kojarzenia doznań fizjologicznych z lękiem i zmartwieniem. Po skonsolidowaniu takie połączenia asocjacyjne tworzą krąg poznawczy, który może nasilić aerofobię. Uogólnienie Termin ten odnosi się do procesu rozprzestrzeniania się lęku z jednej klasy obiektów na drugą. W tym przypadku mówimy o tym, że percepcja lękowa będzie dotyczyć nie tylko samego lotu, ale także tego, co go poprzedza, np. zakupu biletów lotniczych i strategii kontroli w ramach sytuacji. W tym przypadku tak właśnie jest mówimy o zachowaniu, które prowadzi do wzmocnienia ogólnej struktury aerofobii. Wniosek: aerofobia jest złożonym zjawiskiem poznawczo-behawioralnym, które obejmuje różne cechy. Jak postrzegasz aerofobię? Zalecenie: jeśli chcesz pozbyć się aerofobii, możesz zacząć od konsultacji ze specjalistą ds. zachowań poznawczo-behawioralnych.